1、排氣溫度低，不能回油
2、安全閥衝開
3、機組不能加載
4、高壓保護
案例一、排氣溫度低，油位保護
現象：開機約1~2分鍾或2~3分鍾後，既出現油位保護，機組報警停機；油位保護時壓縮機油視鏡中確實看不到油；機組排氣溫度始終上不來，隻有40℃左右
分析：開機前油加熱器未加熱到8H以上，使得壓縮機中的油全部累積在蒸發器中，導致蒸發器換熱效果差，吸氣容易帶液，所以每次開機排氣溫度低，排氣溫度低又影響油分離器的分離效果，最終引起壓縮機缺油保護。另外還需要檢查否漏油。
處理：把係統中的冷媒和油全部放回收或放出來，然後按照出廠程序重新灌注冷媒，添加潤滑油；機組運行正常
機組油位保護的原因主要有：1、漏油。現象： 開機，停機時不見油位。2、油位開關損壞。現象：開機，停機時油位滿，出現油位保護；3、油內溶入太多冷媒。現象：開機時油位滿，開機後不見油位。長期停機後，或長期斷電，電加熱時間不夠。
案例二、安全閥衝開
現象：水冷螺杆機組安全閥衝開。
分析：在觸摸屏上出現了多次的水流開關保護。初步判斷為冷卻水泵突然停機，高壓升高，超過安全閥的開啟壓力。
處理：更換安全閥，重新加罐冷媒，開機後，參數基本正常，但高壓較高，冷卻水流量偏小。也是造成此次安全閥衝開的原因。
機組安全閥衝開有兩種情況：
1、蒸發器安全閥衝開。一般發生在機組停機狀態下：
A、機組運輸過程中，在太陽下暴曬；
B、機組安裝在樓頂，沒有任何遮陰的措施。
C、安全閥長時間不進行檢測或更新。
原因：在這種情況下，冷媒壓力超過了蒸發器安全閥的開啟壓力。安全閥開啟。
2、冷凝器安全閥衝開：
A、發生在機組開機狀態下：由於突發原因造成高壓迅速升高。
B、冷卻水泵斷電；
C、冷卻塔風機斷電；
D、冷卻水係統髒堵。
原因：在這種情況下，冷媒壓力將突然升高，高壓保護來不及動作，或者動作了，高壓已經超過了安全閥的開啟壓力。
特別注意：機組安全閥衝開後，由於冷媒的大量泄漏，可能引起蒸發器銅管凍裂。發生進水事故。安全閥屬於安全裝置，按要求每年都必須對安全閥進行檢測。
案例三、機組不能加載
現象：機組運行中無法加載，始終維持在50％運行，冷凍水溫無法降低.，
分析：發現機組高壓達到17kG以上。按機組的控製，此時為了防止高壓繼續升高。機組主動卸載，從電磁閥的信號來看，也是正常。冷卻水溫差達到10℃以上。冷卻水泵流量小。
處理：更換水泵。機組運行正常
壓縮機不加載的原因較多，有機組主動卸載，有壓縮機本身的原因。高壓卸載問題較為常見，主要是機組冷凝壓力高。另外還需要注意壓縮機油路堵塞。
案例四、機組不能加載
現象：主要有兩種情況
A、機組在啟動3分鍾內出現高壓保護；
B、機組在運行過程中出現高壓保護；
原因：原因較多，需要一一清查，但發現最多的原因還是水係統的問題：
A、冷卻塔髒，換熱器銅管結垢。
B、冷卻塔能力小。
C、水流量小；
D、機組位於樓頂最高點，水管無法排空。
E、機組電子膨脹閥卡死；
F、維修機組，衝灌冷媒時抽真空時間短。
注意：結垢後，對換熱器性能影響非常大，很難用通泡的方法來清洗汙垢，需要采用藥水。 |
