1、排氣溫度低,不能回油
2、安全閥衝開
3、機組不能加載
4、高壓保護
案例一、排氣溫度低,油位保護
現象:開機約1~2分鍾或2~3分鍾後,既出現油位保護,機組報警停機;油位保護時壓縮機油視鏡中確實看不到油;機組排氣溫度始終上不來,隻有40℃左右
分析:開機前油加熱器未加熱到8H以上,使得壓縮機中的油全部累積在蒸發器中,導致蒸發器換熱效果差,吸氣容易帶液,所以每次開機排氣溫度低,排氣溫度低又影響油分離器的分離效果,最終引起壓縮機缺油保護。另外還需要檢查否漏油。

處理:把係統中的冷媒和油全部放回收或放出來,然後按照出廠程序重新灌注冷媒,添加潤滑油;機組運行正常
機組油位保護的原因主要有:1、漏油。現象: 開機,停機時不見油位。2、油位開關損壞。現象:開機,停機時油位滿,出現油位保護;3、油內溶入太多冷媒。現象:開機時油位滿,開機後不見油位。長期停機後,或長期斷電,電加熱時間不夠。
案例二、安全閥衝開
現象:水冷螺杆機組安全閥衝開。
分析:在觸摸屏上出現了多次的水流開關保護。初步判斷為冷卻水泵突然停機,高壓升高,超過安全閥的開啟壓力。
處理:更換安全閥,重新加罐冷媒,開機後,參數基本正常,但高壓較高,冷卻水流量偏小。也是造成此次安全閥衝開的原因。
機組安全閥衝開有兩種情況:
1、蒸發器安全閥衝開。一般發生在機組停機狀態下:
A、機組運輸過程中,在太陽下暴曬;
B、機組安裝在樓頂,沒有任何遮陰的措施。
C、安全閥長時間不進行檢測或更新。
原因:在這種情況下,冷媒壓力超過了蒸發器安全閥的開啟壓力。安全閥開啟。

2、冷凝器安全閥衝開:
A、發生在機組開機狀態下:由於突發原因造成高壓迅速升高。
B、冷卻水泵斷電;
C、冷卻塔風機斷電;
D、冷卻水係統髒堵。
原因:在這種情況下,冷媒壓力將突然升高,高壓保護來不及動作,或者動作了,高壓已經超過了安全閥的開啟壓力。
特別注意:機組安全閥衝開後,由於冷媒的大量泄漏,可能引起蒸發器銅管凍裂。發生進水事故。安全閥屬於安全裝置,按要求每年都必須對安全閥進行檢測。
案例三、機組不能加載
現象:機組運行中無法加載,始終維持在50%運行,冷凍水溫無法降低.,
分析:發現機組高壓達到17kG以上。按機組的控製,此時為了防止高壓繼續升高。機組主動卸載,從電磁閥的信號來看,也是正常。冷卻水溫差達到10℃以上。冷卻水泵流量小。
處理:更換水泵。機組運行正常

壓縮機不加載的原因較多,有機組主動卸載,有壓縮機本身的原因。高壓卸載問題較為常見,主要是機組冷凝壓力高。另外還需要注意壓縮機油路堵塞。
案例四、機組不能加載
現象:主要有兩種情況
A、機組在啟動3分鍾內出現高壓保護;
B、機組在運行過程中出現高壓保護;
原因:原因較多,需要一一清查,但發現最多的原因還是水係統的問題:
A、冷卻塔髒,換熱器銅管結垢。
B、冷卻塔能力小。
C、水流量小;
D、機組位於樓頂最高點,水管無法排空。
E、機組電子膨脹閥卡死;
F、維修機組,衝灌冷媒時抽真空時間短。

注意:結垢後,對換熱器性能影響非常大,很難用通泡的方法來清洗汙垢,需要采用藥水。 |